六捷測(cè)試儀表保障大秦鐵路的重載運(yùn)輸
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2006-01-25
2005年3月，中國(guó)首個(gè)使用GSM-R技術(shù)的重載鐵路工程——大秦鐵路GSM-R工程全線開(kāi)通運(yùn)行。大秦鐵路是山西省煤炭外運(yùn)的樞紐大通道，是中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程。大秦鐵路使用GSM-R網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)列車控制信息傳送，并在場(chǎng)強(qiáng)覆蓋時(shí)使用了雙網(wǎng)覆蓋和交織覆蓋的方式，這對(duì)于GSM-R網(wǎng)絡(luò)的性能提出了很高的要求。
為了能夠更好地運(yùn)營(yíng)維護(hù)大秦鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)，山西鐵通在2006年購(gòu)置了六捷公司的場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)和路測(cè)系統(tǒng)，從而能夠?qū)SM-R網(wǎng)絡(luò)中可能存在的弱場(chǎng)區(qū)、越區(qū)切換失敗和呼叫掉話等多種情況進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，收到了十分良好的效果。
為了能夠更好地運(yùn)營(yíng)維護(hù)大秦鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)，山西鐵通在2006年購(gòu)置了六捷公司的場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)和路測(cè)系統(tǒng)，從而能夠?qū)SM-R網(wǎng)絡(luò)中可能存在的弱場(chǎng)區(qū)、越區(qū)切換失敗和呼叫掉話等多種情況進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，收到了十分良好的效果。