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鄭西客運(yùn)專線的特點(diǎn)如下：

l        我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中10條客運(yùn)專線中徐蘭客運(yùn)專線（徐州-鄭州-西安-寶雞-蘭州）最先開(kāi)工的一段。

l        世界首條建于濕陷性黃土區(qū)并基于GSM-R實(shí)現(xiàn)CTCS-3列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的時(shí)速350km/h鐵路。

l        CTCS-3列車(chē)控制安全數(shù)據(jù)傳輸對(duì)GSM-R系統(tǒng)指標(biāo)提出了極為苛刻的要求。

我方提供的服務(wù)內(nèi)容包括：

l        滿足安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜€GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與測(cè)試。

l        CTCS-3呼叫信令全程實(shí)時(shí)跟蹤。

l        CTCS-3安全數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

l        降級(jí)及無(wú)線超時(shí)故障診斷與分析。